Ullmann Rahmenrichtbank
Rahmen- bzw. Fahrwerksvermessungen sind wichtig nach einem Unfall: zur persönlichen Sicherheit. Ein veränderter Nachlauf, bzw. Lenkkopfwinkel ist eine Ursache für das gefährliche Hochgeschwindigkeitspendeln. Die Überprüfung und das Richten des Rahmens vor der ersten Ersatzteilbestellung für die Unfallreparatur erspart u.U. teure Fehlinvestitionen. Wir arbeiten mit der Ullmann-Rahmenrichtbank, die wir in Eigenentwicklung hergestellt haben. Sie ist einzigartig und genau für unsere Arbeitspraktiken zugeschnitten. Wir richten die Rahmen nur mit eingebautem Motor aus, weil der Motor auch bei der Deformierung eingebaut war und somit der Fahrzeugrahmen auch an den Stellen wieder in Originalform gebracht wird, an denen er beim Unfall verändert wurde.Der 2. Effekt daraus ist, daß alle Aggregate nachher zu 100% (Motoraufhängung, Luftfilterkästen u.s.w.) im Fahrzeug passen.
Wir lassen Ihr Motorrad "geradeaus" fahren. Zugleich können wir an Ihrem Motorrad Fahrwerksverbesserungen vornehmen, bitte auf Tuning klicken.
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Was andere dazu sagen (aus http://forum.r1club.com ):
Wie sicher alle wissen, litt xxx RN04 seit seinem Crash unter einem verbogenen Rahmen, und anderen Krankheiten. xxx entdeckte dann in ner Zeitschrift, das eben dieser Ullmann eine Rahmenrichtbank entwickelt hat, bei der es möglich ist den Rahmen mit eingebauten Motor zu richten.
Wir haben uns den Laden angeschaut, und xxx R1 dort in Behandlung gegeben. Sprich, Laservermessung und Rahmeninstandsetzung. Noch beim Anlieferungstermin, wurde das Motorrad in unserem beisein vermessen. Die Arbeit wurde schnell, professionell und Preiswert erledigt.
Wir haben das Motorrad angeliefert, und die Verkleidung/Tank entfernt, (dafür konnten wir das Werkzeug und die Räumlichkeiten von Motorrad Ullmann nutzen. Hierfür nochmals Danke . Verkleidung, Tank alles passt nun wieder Spielfrei (Was vor der Reperaur natürlich nicht so war.) Service, Beratung Topp , bei der Abholung am Samstag, wurde dann noch sofort, der leckende Gabelfuss repariert. Nebenbei sei noch erwähnt, es gibt Klasse Kaffee und wir haben sogar noch ein halbes Hähnchen angeboten bekommen, das xxx auch gleich verputze Ergo, xxx's R ist nun bis auf das Getriebe (hat schon ein neues liegen) wieder in Topform, das alles ging schneller und reibungsloser als wir annahmen. Zum Schluss sei noch bemerkt, das sich mein Verdacht immer mehr bestätigt, das man sich sein Motorrad nicht nach der Marke sondern nach dem Händler aussuchen sollte, und da ist das kleine Problem, der Motorradschuppen Ullmann vertreibt "leider" Suzuki und nicht Yamaha.